看了一下，绝大多数都是意外死亡，车祸是最重要的，其次就是溺水死亡。
将这两件事情放在一起进行观察，会给人的感受是很直接的，很多的风险并非是事先约定好的，反而是在不小心的情况下突然就撞了过来。
尤其是发生车祸，平常看起来只是路上车辆，真的靠近的时候，人们的安全感并没有想象的那么充足。
车祸真的是该死的，所以即使考了驾照我也不敢开车去高速。
并非是不会开车，也不是没有驾驶证就不会撞车，而是一想到高速路上的速度以及车辆，就本能地多一些害怕。
日常驾驶只能慢慢行驶，后视镜观看了又观看，前后与左右都要注意，如同做贼一般小心。
这种小心听上去或许有些夸张，但是真正坐进车里的时候，就会明白，很多时候我们宁愿多看那么一眼也不愿意用自己去赌一赌。
有一些人开车讲求效率，能够快一点的就快一些，我很难做到。
对我而言，车开的慢一些，观察的细一点，内心才稍稍踏实一些。
后视镜并非看过一次便可以了，路况并不是记住就不用再确认了。
车子在移动着，人也在动着。刚才那个安全的地方，转眼间可能就变了模样。
所以之后我也不愿意开车，也不想去买车。
这并不一定是由于车本身的问题，我知道我对车辆的不安。
既然每一次开车都必须紧绷，每一回上路都要一遍遍确认，那么还不如少一些让自己处于这种状态。
对我来说，不买车，不自己驾车，是一个选择，同时也是一种安心的方式。
在日常出行的时候坐地铁的话，至少不需要自己开到路上去。
这并不意味着出门就能够完全放松下来，也不代表坐在公共交通上就什么也不用管了。
过马路时，我也不会看手机
手机上面的内容无论何时都能够看到，但是过马路这么一小段路程，却不能够将注意力分散出去。
归根结底，保护自身，不要接近车辆，就会变成不幸。
听起来很简单，但是真正去做就是少一些侥幸，离开车辆远一些，走路的时候专心一些。
车祸使人不敢驾驶车辆，也让人知道，出行时与车辆保持一定距离，并非胆小。
能慢点就慢点，能避避就避避，能多看了一眼就不要觉得麻烦。
我宁可被别人说小心太过，也不愿因为一时的大意，将自己置于不可挽回的危险之中。
溺水死亡同样令人难过，而车祸让我特别警惕，因为车辆出现在生活中太频繁。
它离人很远，路上，路口，停车场，都可以遇到。
正是由于常见，所以才更容易被人们习惯，而习惯之后，又更加容易得到放松。
我可以做的不是很复杂，而是不逞强、不抢快、开车慢慢来、走路不看手机、出行尽量离开车辆。
这并非是将生活过得如同草木皆兵一般，而是承认有意外发生，然后做好可以做的防护工作。
